代表メッセージ– category –

中国バス 社長 小嶋光信 昨晩は、本当に蒸し暑い晩でしたが、弊社開発のドリームスリーパーの初運行に際し、多くのご来賓にお出でいただき、盛大に初運行セレモニーが出来たことに、大変に感謝です。 暑い晩に、熱き想いで開発したドリームスリーパーの初運行が出来て、本当に幸せな気持ちになりました。出発までの短い時間でしたが、ご来賓の皆さんやマスコミの方々に実際に乗っていただいた際、みなさんの何とも嬉しそうな、ちょっとウキウキしている気持ちが伝わってきました。 夢のある、お客様本位のグッスリ...

中国バス 社長 小嶋光信 今までにない、日本一、世界一のグッスリ眠りながら移動できる空間を創ろうというコンセプトで弊社を中心に開発をしていた高速乗合バス「ドリームスリーパー号」が完成しました。 今までの高速乗合バスは、4列シートから3列シートにする、カーテン等の工夫で個室感覚にする、内装を豪華にするなど、基本的にはバスのハード面の改良でした。快適性の違いはあっても、Ａ地点からＢ地点に移動するということに大きな違いは無く、勢い運賃勝負の様相が強くなったのです。 運賃競争に拍車をかけ...

和歌山電鐵 社長 小嶋光信 ニタマ駅長が岡山から転勤して、伊太祈曽駅の駅長兼貴志駅長代行に就任以来、たま駅長の補佐として出席した行事は結構ありますが、この度は伊太祈曽駅長として、初めて公式行事の主役を務めました。 初主役の行事は、沿線にある和歌山信愛女子短期大学のインテリアデザインを学ぶ学生さんたちが、いちご電車のために丹精込めて手作りしてくれたイチゴ柄の座布団の授与式です。主役になったいきさつは、和歌山信愛女子短期大学からの寄贈が、和歌山電鐵の本社である伊太祈曽駅になったこ...

両備グループ代表：CEO 小嶋光信 両備グループの創立記念日は、西大寺鉄道の創業日である７月３１日であり、この日には臨済宗妙心寺派の曹源寺で、原田ご住職はじめ禅僧のみなさんの凛とした読経で両備労使が物故役員・社員の慰霊をし、その後特別両備会（グループ各社のCOOが集まる全体会議）を行なうことが恒例になっています。 物故社員の慰霊は分かりますが、両備グループ全社の月一回行なわれる経営戦略会議である両備会を何故この日は禅寺で行なうのか不思議に思うかもしれません。 曹源寺は池田綱政公が津...

両備グループ 代表：CEO 小嶋光信 女性の時代と言われて久しいし、購買力の多くは女性の決定権に委ねられるように市場環境は大きく変化していますが、会社の管理者層には、依然として女性の登用が少なく、今後の日本の企業社会の大きな課題です。 両備グループのネクスト１００年の経営は，大企業並みの企業力、経営力、管理力を中小企業並みのコストと効率でこの３年間で作り込んでいくことが目標です。 大企業、中小企業という分け方では、両備グループは大企業の範疇に入ってしまいますが、両備グループの一社...

岡山電気軌道 社長 小嶋光信 岡電運行開始１００周年の記念事業として、路面電車の運転士養成事業を全国で初めて行なうことにしました。 LRT事業の普及のため、また運転士の採用や補充のために、現在のシステムですと、路面電車各社は社員として採用して教育して国家試験を受けて、運転技術を習得して正式に運転士になるまでに１年前後を要してしまいます。運転士が不足して、１年もかかって養成していたのではとても急な対応に間に合いませんし、各社大変苦労しているのが実態です。 従って、運転士養成の教習所...

両備グループ代表兼CEO 小嶋光信 信楽高原鉄道の２５周年記念講演を頼まれて、「たま駅長にみる　ローカル線の再生」という演題で約一時間講演をしてきました。その時のレジュメをPDFでつけておきますのでご覧ください。 >>レジュメPDFダウンロード 皆さん大変熱心に聞いてくださり、また甲賀市の中嶋市長も最後までお聞きいただいて恐縮しています。それほど信楽地域の皆さんや甲賀市民にとって大事な鉄道線であるということを、話していてヒシヒシと感じました。 ２１年前の信楽高原鉄道の悲惨な大事故を今も重...

岡山電気軌道 社長 小嶋光信 1910年に創業し、1911年に路面電車の運行を開始した岡山電気軌道は、「おかでん」「岡電」と市民の皆さん、利用客の皆さんに親しまれて100年、振り返れば輝かしい、また苦難を乗り越えて逞しく生き抜いてきた100年でした。 岡電独自の苦難は次の二つです。 １． 岡山市の市内交通を預かる岡電と、いわゆる郊外バスとの全国稀にみる競合の歴史 全国のほとんどの地域では、戦時中の公共交通の統合によって一社かもしくは二社に整理されましたが、岡山では統合寸前に第2次世界大戦の敗戦...

岡山電気軌道 社長 小嶋光信 宇都宮車両で製造され、昭和28年生まれの岡電3000形は、東武鉄道日光軌道線から譲渡を受けて、昭和44年から岡山市内を走り始めました。平成20年から昨年夏までは、水色に赤、白、茶色のタータンチェックで「おしゃれ電車」として運行されていましたが、創立100周年記念でMOMO2が誕生したことで、現役を引退することになりました。 さてこの電車をどうするか、廃車にするのは可愛そうなので、新たな余生を送る譲渡先を本年5月5日の運行開始100周年で公募をしたところ、多くのお申し出が...

岡山電気軌道 社長 小嶋光信 ２０１０年５月に両備グループは「エコ公共交通大国おかやま構想」を発表し、次世代の都市環境、生活環境、温暖化対策や高齢化対応のソリューションとしてLRTと電気バスによる都市交通システムを発表しましたが、この構想の方向性を活かせるインド・プネ市におけるLRTによる「エコ・シティ構想」の中で、コンサル事業のアドバイザーとして一員に選ばれることになりました。 国際協力機構（JICA）は、官民連携型（PPP）インフラ事業に関して、2011年度２回目の「協力準備調査（PPP）」...

両備ホールディングス 社長 松田　久 両備の植物工場「やさい蔵」が中国地域ニュービジネス優秀賞を受賞しました。事業として立ち上げて３年目を迎えますが創業１００周年からネクスト１００年に挑戦している両備グループとして新事業分野が評価された事は大変有り難く感謝申し上げます。 植物工場「やさい蔵」の開発は、経済産業省の植物工場普及のための啓発活動の補助事業として採択されたことに始まり、両備グループの製造部門、ソレックス（株）による物づくりの知恵を中心に取り組んだ研究・開発が見事に実...

両備グループ代表：ＣＥＯ 小嶋光信 ツアーバスの大事故は、過労運転とか、長距離運転だから、それを規制すれば治るというものではありません。ツアーバス業者が自主規制で、夜間４５０キロ以上は二人乗務でと言っていますが、そんなことで片づく問題でもありません。その程度の運転しかさせられない危ない乗務員がいることと、ツアーバス運行の観光バス業者の資質自体がむしろ問題なのです。高速道路では４～５時間の運転です。トラックはもっと走っていますが、こんなひどい事故は起こしていません。 それでは、...

この度、両備ストアカンパニー商品開発部が手がけたプライベートブランド「岡山和風ラーメン」が、新日本スーパーマーケット協会主催「第一回　スーパーマーケットお弁当・お惣菜大賞」麺部門で準大賞を受賞しました。 受賞のことば 両備ストアカンパニー 商品部　商品開発担当 児玉　知子 「岡山和風ラーメン」開発にあたって 日々商品開発する中でこの「岡山和風ラーメン」がこんな賞に選ばれ王冠をいただくなど想像もしていませんでした。 今年1月下旬に、「両備様の岡山和風ラーメンが残念でしたが準大賞でし...

両備グループ代表：ＣＥＯ 小嶋光信 両備グループが物流団地を手掛けるようになったのは、２００４年に竣工した早島のコレクティブタウンからで、今回で２か所目になります。バブル崩壊後全国的に民間主導で大規模開発が行われることは極めて稀だと思います。 初めて取り組んだ早島は、旧両備バスが保有する住宅向けだった８万坪という広大なものでした。私が１９９９年旧両備バスの社長となり、グループの代表になった時、一つの問題としてこの住宅地開発をどうするかでした。私は以前から旧両備運輸の社長として...

夢二郷土美術館 館長 小嶋光信 夢二郷土美術館を切り盛りして、ここまで守ってきた学芸員であり統括マネージャーであった小川晶子さんの訃報が、小川さんの思いを次の時代にバトンタッチするかのようにこども学芸員の任命式開会前に知らされました。 この数年、小川さんは病気がちでしたが、夢二郷土美術館を守っていかねばとの一心で、不死身のごとく健康を取り戻して頑張ってくれていました。昨年末から、次の３月で退職したいという申し出が口答でありましたが、小川さんの生き甲斐は夢二を守ることであり、そ...

両備グループ代表:CEO 小嶋光信 百貨店の屋上は、私が子供の頃は楽しい遊園地や動物のいるテーマパークでした。母にとって屋上遊園地は、託児所代わりに子供を遊ばせておいて、楽しい買い物が出来る素晴らしい仕組みでした。日本橋高島屋で、１～２時間母は久しぶりに子供から解放されて、楽しみな買い物を一人で堪能して戻ってきました。そのころ私は遊びの佳境で、「もう少し遊ぶ！」とダダをこねますが､「美味しいお子さまランチを食べよう！」と誘われると、これは大変なご馳走にありつけると母のもとに走り寄...

両備グループ代表：ＣＥＯ 小嶋光信 かねてからツアーバスの危険性は指摘されてきたことだ。通常高速バスという乗合バスと、規制緩和から路線類似的な運行を続けてきた高速ツアーバスが、同じ業態にも拘わらず異なる法律で運用されてきた。アンフェアな競争として拙著の「日本一のローカル線をつくるーたま駅長に学ぶ公共交通再生―」Ｐ１３３で、「ツアーバスという不要不急ともいえる業態の保護のために・・・・・内股膏薬の如くに運用される二つの法律が、費用対効果という言葉で、安い事業形態が善という錯覚を...

両備グループ代表：ＣＥＯ 小嶋光信 　両備グループの運輸交通業は、ＳＳＰ-ＵＰ運動の考えによって経営されています。それは、Ｓ：安全（セーフティー）があって初めてＳ：サービスがあり、安全とサービスがあってＰ：生産性（プロダクティビティー）の追求であるという考えです。 　従って、何よりも安全を第一として「両備グループ安全宣言」にも「日本一安全な運輸企業」を目指すとうたっています。 　もちろん、グループ全体としては業界の平均より優秀な安全率です。日本一レベルには中国バスが到達し、両備...

夢二郷土美術館 館長 小嶋光信 竹久夢二の故郷にある夢二郷土美術館の最大の任務は、夢二芸術を風化させず、いつまでも伝えていくことです。 夢二を生んだ岡山県邑久町の、故郷の自然の豊さ、村芝居やお祭りの楽しさ、裏山で遊んだ懐かしい思い出、優しい母や姉への思慕の心が、夢二芸術の伏線となり、いつまでも夢二の心に深く息づいていました。 そんな子ども時代の思い出と、子どもを大事にする夢二さんの心をいつまでも伝えていくために、昨年｢こども夢二新聞｣として子ども記者さんたちを募集したところ、多く...

両備グループ代表：ＣＥＯ 小嶋光信 　両備グループの運輸交通業は、ＳＳＰ-ＵＰ運動の考えによって経営されています。それは、Ｓ：安全（セーフティー）があって初めてＳ：サービスがあり、安全とサービスがあってＰ：生産性（プロダクティビティー）の追求であるという考えです。 　従って、何よりも安全を第一として「両備グループ安全宣言」にも「日本一安全な運輸企業」を目指すとうたっています。 　もちろん、グループ全体としては業界の平均より優秀な安全率です。日本一レベルには中国バスが到達し、両備...