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和歌山電鐵社長 小嶋光信 売上3億円で費用が8億円、年間5億円もの大赤字路線として再建が不可能と思われ、廃線の危機にあった貴志川線の事業を、両備グループの岡山電気軌道がヨーロッパ型の公設民営の手法で再建を引き受け、平成18年4月1日に路線を引き継ぎました。 当時は、全国で約70社の赤字地方鉄道の再建策はないと業界も行政も思っていました。実際和歌山の市民も、開業当日の伊太祈曽駅で手を合わせて感謝してくれたおばあちゃんお二人が口をそろえて「あなたが再建を引き受けてくれた社長さんですか？　...

両備ホールディングス会長兼CEO 小嶋光信 両備グループでは、2000年以来、公共交通利用で「歩いて楽しいまちづくり」を提唱しています。2002年に次世代型ＬＲＴ「MOMO（モモ）」を開発、投入し、2004年には空洞化する中心市街地の活性化として岡山の中心部のこれまた中心である「柳川のロータリー」に108mのグレースタワーを建設し、今後の方向性である中心市街地居住を勧め、「日本一のまちづくり」を目指してきました。 また、出石の小学校跡地の開発などで、住みやすい「誇りあるわがまち」を創りあげ、他方で...

両備グループ代表 兼CEO 小嶋光信 明けましておめでとうございます！せっかくのお正月、ご家族皆さんでゆっくり初詣でなどをされて、新たな気持ちで新年をお迎えのことと思います。 仕事がら、年末年始のお休みの間も業務に就いてくださった皆さんには心から感謝です。 昨年の松田名誉会長のご逝去には、皆さんのご厚情に心から感謝です。社葬の参列者の皆さんが異口同音に「幹部の対応を見ていると、両備の発展している理由が良く分かる」と言ってくださった言葉に救われました たま大明神の誕生 昨年の話題と言...

和歌山電鐵 社長 小嶋光信 あけましておめでとうございます！ 今年はついに犬を猫が抜く勢いの猫ブームです。 たま駅長が就任した2007年１月では、「犬にあらざればペットにあらず」という空前の犬ブームで、わたしがたまちゃんを駅長に任命した時は多くの方が「猫？？」、「駅長？？？」と訝る有様でした。その猫ブームの火つけ役になったたま駅長もビックリしていると思います。 また、たま大明神となって迎えた年に猫族がトップになる予想とは、「たま神社」が猫族の聖地になる予兆を感じます。 毎年たま駅長の...

夢二郷土美術館 館長小嶋光信 通称「モントレーのヌード」と呼ばれている、油彩画があることは以前から知っていました。夢二が晩年に渡米した際に描かれた「幻」の名画です。昨年、夢二生誕１３０年の取り組みの一環として夢二郷土美術館で立ち上げたフェイスブックに、アラン・ミヤタケさんというロサンゼルス在住の写真家から、この作品を所有しているとの一報が入りました。 早速、小嶋ひろみ館長代理が調べてみると、その方は、夢二が滞米中にお世話になった宮武東洋さんのお孫さんだと分かりました。 宮武東...

竹久夢二学会顧問 夢二郷土美術館 館長 小嶋光信 竹久夢二生誕130年を記念して、昨年、京都・岡山・日本橋・横浜の高島屋4会場で「竹久夢二展～ベル・エポックを生きた夢二とロートレック」を開催したが、その企画でお世話になった帝京大学の岡部昌幸先生が、竹久夢二学会を創ろう！と提唱され、地元である岡山大学の鐸木道剛先生も加わってくださり、昨年9月27日に当学会は発足した。そしてその事務局のお手伝いを夢二郷土美術館がすることになった。 昨年は、群馬にある竹久夢二伊香保記念館を訪ねる伊香保研修...

両備ホールディングス会長兼ＣＥＯ　 小嶋光信 岡山県が物流・流通センター機能で中四国一となることを目指して頑張ってきた地域開発が、今日のＧＬＰ向けの二棟目の約8万平米の流通センターの竣工でほぼ達成が見えてきました。 ちょうど岡山空港へジェット機が着陸するルートからその巨大な施設が見え、総社市の入り口に当たるインターチェンジの風景が一変し、「そうじゃ」から「そうこじゃ」に変わったような発展ぶりです。 岡山県の発展には交通拠点性を活かすことだと常々言われてきました。東西南北に伸びた...

和歌山電鐵 社長 小嶋光信 来年は、貴志川線開業１００周年と同時に、和歌山電鐵１０周年の節目の年を迎えます。 その記念として新しい水戸岡鋭治デザイン第四弾の電車をと思い考えているとＪＲ九州の「ななつ星」のニュースが目に飛び込んできました。 サッと今度の電車のアイデアは「うめぼし」=「うめ星」だと閃きました。 水戸岡鋭治デザインの第一弾は貴志川線の貴志駅がある旧貴志川町の特産物である苺をテーマにした「いちご電車」です。 交通政策基本法でも明らかなように、地方鉄道の使命は地域づくりに...

両備グループ 代表兼CEO 小嶋光信 両備グループに小型タクシーがイエロータクシーとして登場した昭和57年以来、33年ぶりにデザインを一新してリニューアルしました。 両備のイエロータクシーは、私がデザインしたものです。両備グループに「ザ・タクシー」と言えるものを創りたかったのですが、当時岡山には優秀なデザイナーがいなかったのです。 地方都市の岡山では、初めてのイエロータクシーが凄く派手に見えたようです。乗務員さんも「いい歳して、こんな派手な車には乗れん！」と言って、なかなか喜んで乗っ...

両備グループ 代表兼CEO 小嶋光信 両備グループでは、女性管理職・経営職を10年内に10％まで引き上げるために早期養成対策をしています。 今回、特別女性版青年重役の制度を作ったのは、女性の皆さんに早く管理職・経営職へ育っていただかないといけない経営環境になってきているからです。 両備グループの幹部養成には、もちろん、今までの仕事能力や、リーダーシップが大事ですが、その上に経営管理基礎講座（通称；両備大学）と両備グループ青年重役会（JB制度とも言う通称；両備大学院）を経験することが一般...

和歌山電鐵 社長 小嶋　光信 名誉永久駅長就任を記念し、また永年のたま駅長の業績に対する功労として、巨大たま駅長遊具「たま駅長　ふわふわ」を創りました。 実は生前の６月２７日に、たま駅長の功労を記念して、このキャラクター遊具を公開デビューさせる予定にしておりましたが、たま大明神になられたので、100日祭とともにお披露目することにしました。 「たま名誉永久駅長」の初仕事として、子供の大好きなたま駅長も、この巨大たま駅長遊具を子供たちにプレゼントすることを心待ちにしていたと思います。 ...

両備グループ代表兼CEO 小嶋光信 運輸交通の安全確保のためには、その輸送に携わる運転士、運転者、船員などの健康管理が、高齢化時代の進展とともに重要な事項になります。しかし、恣意的判断が多い、短い時間に錯綜する点呼の効率と精度をあげたいということで、健康管理マニュアルなどを何とか科学的に健康機器と連動した「運輸安全マネージメント：点呼・健康管理システム」としてソフト化するように指示していました。今日それを「点呼・健康：ご安全に！」という愛称で商品化し、発表しました。両備グループ...

夢二郷土美術館 館長 小嶋光信 夢二は、岡山が生んだ詩人であり、画家であるが、同時に日本の商業デザインというジャンルの先駆けでもあるマルチアーティストと言える。 現代の日本を代表するデザイナーは、日本初のクルーズトレイン「ななつ星 in 九州」で有名な、夢二を尊敬する岡山出身の水戸岡鋭治氏と言えるだろう。水戸岡氏は、昨年2014年の竹久夢二生誕130年のために記念ロゴマークを制作、また岡山市内を走る路面電車の「KURO×夢二」電車や東京・ニッコー観光バスの「走るミニ・ミュージアム夢二バス」な...

和歌山電鐵社長 小嶋光信 和歌山市にある和歌山東南ロータリークラブの皆さんが、創立45周年記念の社会奉仕活動として、貴志川線はまだまだ設備が充分でないでしょうと貴志駅はじめ5駅に計8基、ベンチを寄贈してくれました。 交通政策基本法が成立し、地域公共交通活性化・再生法が改正されて、これからの地域公共交通は国、地方自治体、市民と公共交通事業者が一体になって維持・発展させていくように変わりました。今回、「貴志川線の未来を“つくる”会」に続いて東南ロータリークラブの皆さんが地域の公共交通を...

井笠バスカンパニー社長 小嶋光信 第2回目の井笠地区バスまつりが天気にも恵まれ開催された。 思えば平成24年10月12日、突然の井笠鉄道の破綻で、わずか19日で同社の全路線の営業を停止するという前代未聞の事件が起こった。法律では路線廃止届は6ヵ月前までに申請と決まっているが、潰れる会社が6ヵ月前にわざわざ予告するはずもない。 私もビックリしたが、地域の行政はもっと深刻だった。すぐに行政の問題解決の連絡協議会が結成され、事態の把握が行なわれ、中国バスが一部並行路線を分担していたので、私共が...

両備グループ 代表兼CEO 小嶋光信 今日はご多忙のなか、ようこそRyobi(Vietnam) Distribution Service社の新倉庫起工式にお出でいただきました。日本国在ホーチミン総領事中嶋様、当地からはこのハイテクパークを進出するにあたりご尽力いただいたサイゴンハイテクパーク副社長　レ・タン・ダイ（Le Thanh Dai）様をはじめ、日頃色々と弊社がお世話になっている皆様の出席をいただき、このように盛大に起工式を行えることは無上の喜びです。 両備グループは1910年鉄道会社として創業し、運輸交通観光事業、情報関...

　(一財)地域公共交通総合研究所 理事長 　小嶋光信 地域公共交通活性化再生法（正式名称：地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の一部を改正する法律）が平成２６年１１月に改正となり、平成３２年度までの交通政策基本計画もこの春閣議決定され、いよいよ本格的に地域公共交通網形成計画、地域公共交通再編実施計画も全国的に動き始めた。 しかし、日本では今まで、公共交通は民間会社がやるものということが常識であり、そのノウハウの蓄積は、個々の民間企業にはあるが、地方公共団体には補助金を通して...

和歌山電鐵 社長 小嶋 光信 8月10日のたまちゃんの50日祭までは、ひたすら、たまちゃんのことを祈って、その日が過ぎるまでたま駅長の後継指名を控えていました。後継を考えていると、それ以上にたま駅長と一緒に楽しく仕事をして過ごした日々が思い出され、あまりにたまちゃんの存在が大きく、偉大であったので、考えることが辛くて止めました。 まず、50日祭を機に、8月11日「たま大明神」となった、たまちゃんの記念碑を建立しました。社葬が終わった日に、たま大明神の記念碑を創ろうと決意して、たまちゃんが...

和歌山电力铁道公司 总经理 小岛光信 8月10号是悼念小玉50天的日子。由于我心里光想着为小玉祈祷，直到这一天来临之前，「小玉站长」的接任提名一事，我都没去考虑。只要一考虑接任的事，就会令我想起和「小玉站长」一起开心工作的那些日子。可能是小玉在我心目中的地位实在是太重要，太伟大了，考虑接任的事会令我感到痛苦而不愿去想。 首先，借着悼念小玉50天的机会，8月11号名为「小玉大明神」的小玉纪念碑落成了。在公司葬礼结束的那天，我决定建造小玉大明神纪念碑，并且和干部一起去小玉生长的地方，流动的...

Wakayama Electric Railway President, Mitsunobu Kojima Our days of single-minded prayers without thinking of the issue of succession continued until August 10th, 2015, the day of our memorial Shinto service in memory of 50 days after Tama passed away. Thinking of such issue brought back vivid memories of our enjoyable days together and I immediately refrained – as it was too painful. Firstly, on August 11th, after our 50th day memorial service, Tama was promoted as ‘Tama Da...